台风“苏拉”反向6字形走位，路径难预测！专家分析是否登陆

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台风“苏拉”预计于9月1日下午至夜间在广东惠来到香港一带沿海登陆（强台风级或超强台风级），也有可能在广东东部近岸海面向西偏南方向移动。南都记者了解到，有气象专家指出，过去两天里，“苏拉”在菲律宾吕宋岛以东洋面走出了一个反向“6”字形，未来其路径将如何调整尚存分歧，登陆或是近海擦过，路径受到广泛关注。

中央气象台首席预报员张玲指出，台风的移动方向和速度取决于引导气流的方向和大小，而副热带高压、西南季风、西风槽等都是影响台风引导气流的因素。引导气流如果稳定，台风走位就会比较“老实”。但实际情况往往不是这样，副热带高压会出现东退、西伸、北抬、南落以及断裂、合并等各种情况，西南季风的强度也是不断变化的，西风槽可以向北收缩，也可能携带冷空气扩散南下，这些都可能导致台风引导气流的方向和大小，从而影响台风的走位。

今年第9号台风“苏拉”相比于往年的台风，预报难度更大。张玲分析，首先，“苏拉”周围的环流形势较复杂，引导台风走位的气流一多，台风移动的方向就存在诸多可能性。此时，“苏拉”周围存在多个涡旋，未来副热带高压形势一变，也将影响台风的移动方向。目前已入秋，冷空气活动加强，因此西风槽也将影响台风“苏拉”走位。

其次，“苏拉”还受到台风“海葵”、关岛东侧的热带低压等影响。两个临近的涡旋在合适的距离内可能会对彼此的路径产生直接影响，即所谓的“藤原效应”，是指两个台风将绕两者连线的中点做逆时针的旋转，直接影响两者的走位。台风“海葵”、关岛东侧的热带低压的存在及发展会影响“苏拉”周围环境场，从而影响“苏拉”的路径走向。

此外，台风路径的预测需要运用数值模型和预报算法，然而，“个头小”的台风尺度也小，覆盖“小个头”台风的数值网格个数少，数值模式的空间分辨率难以对其形成精细的内部结构刻画，因此增加了预报台风路径的难度。

采写：南都记者 陈燕